产品简介

　　SL十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，是一种可移动式刚性联轴器又称补偿式刚性联轴器，其结构特点是能够连接中心线不重合的两根轴，并使中心线不重合的两根轴具有同向且相等的角速度。结构是由两个端面开有径向凹槽的半联轴器和两端各具有凸榫的中间滑块组成，中间滑块两端得凸榫相互垂直，分别嵌装再两个半联轴器的凹槽中，构成移动副，如果量轴线不同心或偏斜，运动时滑块将在凹槽中滑动，因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂，若两轴不同心，当转速较高时，由于滑块的偏心将会产生很大的离心力磨损，并给轴和轴带来附加载荷因此只适用于低速、传递载荷大的场合。

　　十字滑块联轴器特点

　　十字滑块联轴器的半联轴器和十字滑块的材料一般为45钢或ZG45铸钢,十字滑块也可用铸铁HT20-40制造。为了提高耐磨性,工作表面应经高频淬火到HRC46~50。套筒可用A3钢制造。十字滑块联轴器的计算主要在于验算凸榫与凹槽工作面上的压强,以防止急剧磨损。凸榫与凹槽工作面上的压强沿径向的分布,与配合间隙的大小，加工精度及跑合情况有关。

　　提升机十字滑块联轴器型号尺寸表

　　标记示例

　　例：SL280十字滑块联轴器

　　主动端：J1型孔，A型键槽 d1=120mm,L1=240mm

　　从动端：Y型孔，B型键槽 d2=110mm ，L1=212mm

　　SL280 J1A 120×240/YB 110×212 (Q/JL03-2001)

　　联轴器的连接方式

　　联轴器与主、从动端的联接型式主要是键联接,为统一键联接的型式,GB3852标准中规定了五种键槽型式:

　　A型一平键单键槽;

　　B型一120布置平键双键槽;

　　B1型一180布置平键双键槽;

　　C型一圆锥形轴孔键单键槽;

　　D型一圆柱形轴孔普通切向键槽

　　新设计的与联轴器联接的轴伸应选用以上键槽形式,亦可根据GB 5867的规定,采用无键联接型式; 或按GB 3478.1规定采用花键联接型式。

　　为了保证轴和键的强度,在选定联轴器的型号后, 应对轴和键的强度作校核验算,以最后确定型号、规格。

　　联轴器安装

　　联轴器的结构型式很多,具体装配的要求、方法都不一样,对于安装来说,总的原则是严格按图纸要求进行装配,具

　　体的只能介绍一些联轴器装配中经常需要注意的问题。 对于应用在高速旋转机械上的联轴器,一般在制造厂都做过动平衡试验, 动平衡试验合格后留有各部件之间相互配合方位的标记,在装配时必须按制造厂给定的标记组装,这一点是重要的,如果不按标记任意组装, 很可能发生由于联轴器的动平衡不好引起机器振动的现象。

　　提升机十字滑块联轴器价格

　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证提升机十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务电话：15371084710，获取精准合理提升机十字滑块联轴器价格。

　　联轴器厂家简介

　　恒信彩地处太湖之畔、风景如画的无锡市钱桥镇，区域内机械制造业发达，地理条件优越，境内有锡宜高速、342省道，交通方便快捷。我们专业生产：SWC315WH万向轴联轴器，LM9梅花对轮，JM型模片联轴器，GIICL17齿式联轴器，GL11链条连轴器，1100T10弹簧联轴器，TLL12制动轮型靠背轮联轴器。适用机器：往复式运输机，箱式运输机，筒形剥皮机，煤矿皮带机，橡胶机械。公司始终坚持以诚信为本，以优质高效为目标追求，确保产品质量和交货期，努力提升顾客满意度，为用户提供全面优质的服务。欢迎广大客户咨询、试样、洽谈。

　　联轴器应用场合

　　十字滑块联轴器一般用于转速n<250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。

　　联轴器损坏的表现形式

　　联轴器损坏失效形式与联轴器种类有关,也与联轴器的工作条件有关,归纳起来,联轴器有三种主要失效形式。

　　1.联轴器中某些元件因疲劳强度不足或因短时过载而损坏,导致两轴联接中断。

　　例如橡胶弹性联轴器中橡胶元件在变应力作用下疲劳断裂或与金属的粘结表面撕脱。又如刚性联轴器中的销轴、螺栓等被剪断。还有冶金机械常用的弹性柱销联轴器，尼龙棒的断裂。

　　2. 联轴器中某些元件在工作时变形过大或严重磨损。

　　虽然在这种情况下,两轴的联接没有中断, 但是联轴器的工作性能显著恶化,使传动系统附加动载荷剧增,或发生严重的噪音,甚至使轴系发生振动。如果在这种情况下,继续进行运转,还会引起传动系统其他元件损坏。 因此,一般都要停机检验,更换有关元件,并重新进行调整。比如梅花形弹性联轴器，其中梅花弹性体磨损严重，两边梅花爪接触传动，铁碰铁不断碰擦。

　　3.联轴器中某些元件的工作不正常引起与联轴器相邻的其他零件失效。

　　例如轮胎式联轴器中的橡胶元件,如扭转弹性变形过大,或在离心力作用下,因轴向尺寸缩短,在两半联轴器上产生很大的附加轴向载荷, 使两轴的轴承载荷增大,降低轴承的使用寿命。又如有些联轴器因两轴相对位移超过许用值,导致两轴承受附加弯矩,终于因应力超过许用值而破坏。